一年一度的全國兩會，是我國政治生活中的一件大事，也是我國全過程人民民主的生動實踐。鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，一直是兩會期間的熱門話題。歷年兩會，鐵路的發(fā)展成就與未來規(guī)劃都是代表熱議的焦點，今年的政府工作報告中，高質(zhì)量共建“一帶一路”、推進高水平科技自立自強等多處內(nèi)容都與鐵路息息相關(guān)。這不僅體現(xiàn)了鐵路在國民經(jīng)濟中的重要地位，也彰顯了國家對于鐵路建設(shè)的高度重視。
懷揣民生福祉，心系發(fā)展大計。回顧過去的一年，鐵路的發(fā)展成就令人矚目。全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，同比增長11.3%；投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。高鐵線網(wǎng)越織越密，高鐵里程不斷增加，讓人民群眾出行更便捷。同時，鐵路部門還致力于提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化客運產(chǎn)品供給體系，鞏固擴大優(yōu)勢動車組產(chǎn)品，持續(xù)開好公益性“慢火車”，讓更多的人享受到鐵路發(fā)展的紅利。
近幾年，鐵路的高質(zhì)量發(fā)展仍然是代表們關(guān)注的重點。中歐班列的快速發(fā)展成為了一個亮點，據(jù)了解，2024年中歐班列開行1.9萬列、發(fā)送207萬標(biāo)箱，它不僅促進了國際貿(mào)易的繁榮，為國際合作開辟了新的空間，對推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以鐵路為骨干的現(xiàn)代物流體系，為降低社會物流成本、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供有力支撐。此外，鐵路部門還積極推進鐵路碳達峰行動實施方案，響應(yīng)國家關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展的號召，應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)，推廣高效清潔的生產(chǎn)工藝。這些舉措不僅有助于提升鐵路的安全保障能力，也為推進綠色低碳發(fā)展做出了積極貢獻。
時序更替，夢想前行。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是“十五五”規(guī)劃編制的開局之年。未來鐵路部門將繼續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展為主題，加快織密高鐵線網(wǎng)，補齊西部重點地區(qū)鐵路“留白”，持續(xù)拉動了沿線城市旅游、餐飲、商貿(mào)等第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動各地經(jīng)濟共榮發(fā)展，讓世界感受到“中國速度”和“中國力量”。
“與你有關(guān)的那些，才叫未來”，兩會和每個人息息相關(guān)。在“兩會”中，我們亦感受到祖國磅礴的力量。這是一個結(jié)束，亦是一個新的開始。令人振奮，更催人奮進。（作者：張建雨）
