2026年1月，我國首部系統(tǒng)闡述軍事交通醫(yī)學(xué)理論與實踐的標(biāo)志性學(xué)術(shù)巨著——《中華軍事交通醫(yī)學(xué)》，由鄭州大學(xué)出版社正式出版發(fā)行。該書的問世，標(biāo)志著我國在軍事醫(yī)學(xué)與交通醫(yī)學(xué)交叉領(lǐng)域的研究和出版取得新的突破。
該著作應(yīng)勢而生，是學(xué)科奠基之作。隨著我軍機械化、智能化建設(shè)的快速發(fā)展，軍事交通活動日益頻繁，交通傷害已成為威脅官兵生命安全、影響部隊?wèi)?zhàn)斗力的重要因素。為服務(wù)“能打仗、打勝仗”的強軍目標(biāo)，由中國創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)與交通醫(yī)學(xué)奠基人王正國院士、領(lǐng)軍專家周繼紅教授領(lǐng)銜主編，凝聚了國內(nèi)數(shù)十位優(yōu)秀專家學(xué)者智慧的《中華軍事交通醫(yī)學(xué)》應(yīng)運而生。該著作不僅是我國首部系統(tǒng)構(gòu)建軍事交通醫(yī)學(xué)學(xué)科體系的學(xué)術(shù)巨著，更被列入“十四五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目，并入選2024年度國家出版基金資助項目，彰顯了其較高的學(xué)術(shù)價值與出版價值。
該著作體系完整，內(nèi)容宏富?！吨腥A軍事交通醫(yī)學(xué)》共分為3篇33章，總計約221萬字?；A(chǔ)理論篇首次系統(tǒng)闡述了軍事交通醫(yī)學(xué)的概念、任務(wù)及傷害發(fā)生機制，深刻揭示了軍事背景下交通傷的特殊規(guī)律。傷情救治篇構(gòu)建了覆蓋“現(xiàn)場急救—轉(zhuǎn)運—院內(nèi)救治—康復(fù)”的全鏈條分級救治體系，融入了損害控制復(fù)蘇等先進救治理念，并強調(diào)了軍民融合保障機制在各類場景中的應(yīng)用。預(yù)防控制篇深入探討了事故調(diào)查、安全防護技術(shù)等，并前瞻性地引入了人工智能在傷害預(yù)防與康復(fù)中的應(yīng)用展望。
該著作權(quán)威創(chuàng)新，軍民融合。該書具有四個鮮明特點：一是權(quán)威性強。該著作由學(xué)科開拓者與領(lǐng)軍團隊主編，參編作者均為領(lǐng)域內(nèi)一線優(yōu)秀專家，確保了內(nèi)容的科學(xué)性、先進性與權(quán)威性。二是創(chuàng)新突出。該著作首創(chuàng)了軍事交通醫(yī)學(xué)的完整理論體系，實現(xiàn)了交通醫(yī)學(xué)、創(chuàng)傷醫(yī)學(xué)與軍事醫(yī)學(xué)的深度交叉融合。三是軍民融合導(dǎo)向。該著作緊扣軍隊實戰(zhàn)需求，突出了平戰(zhàn)時軍民協(xié)同的交通安全與傷害救治路徑，對推動軍民融合衛(wèi)勤建設(shè)具有里程碑意義。四是實用價值高。該著作內(nèi)容緊密結(jié)合實際，兼具理論指導(dǎo)性與操作規(guī)范性，既可作為軍隊衛(wèi)勤人員的核心專業(yè)教材，也可為地方應(yīng)急管理、交通救援等領(lǐng)域提供重要參考。
《中華軍事交通醫(yī)學(xué)》的出版，不僅填補了該領(lǐng)域系統(tǒng)專著的空白，更有力推動了我國軍事交通醫(yī)學(xué)的學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)與實踐應(yīng)用。該著作的問世也將在國際相關(guān)領(lǐng)域發(fā)出中國學(xué)者的強音。
（供稿：鄭州大學(xué)出版社鐘科代）
